電池短路檢測設(shè)備試驗機

簡要描述：電池短路試驗機是一種用于測試電池或電池組件在短路情況下的安全性能的測試設(shè)備。這種設(shè)備通常用于評估電池的短路保護機制、熱失控情況以及防止火災(zāi)或爆炸等安全問題。這種測試設(shè)備對于確保電池產(chǎn)品具有良好的短路保護和安全性能非常重要，并且符合相關(guān)的安全標準和規(guī)定。通過進行電池短路測試，可以幫助制造商識別和改進電池設(shè)計中的安全問題，并確保產(chǎn)品符合相關(guān)的安全性要求。

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產(chǎn)品型號： DMS

所屬分類：電池檢測設(shè)備

更新時間：2024-07-05

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詳細說明：

品牌	DMS/德邁盛	產(chǎn)地類別	國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域	化工,能源,電子,電氣

　　電池短路試驗機是一種用于測試電池或電池組件在短路情況下的安全性能的測試設(shè)備。這種設(shè)備主要用于鋰原電池和其它原電池、以及鋰離子電池（用于、筆記本電腦、攝像機等數(shù)碼電子產(chǎn)品）、鎳氫、鎳鎘以及鉛酸電池（用于電動工具、玩具、電動自行車等產(chǎn)品）的外部短路試驗。

　　適用標準：

　　電池短路試驗機符合GB/T 8897.1-2013、GB/T 8897.2-2013 GB 8897.4-2008、GB/T 18287-2013、GB24462-2009、SJT 10169-1991、GB 31241-2014、GB/T 35590-2017等標準中短路試驗項目的規(guī)定要求。

　　設(shè)備主要功能：

　　1.電池短路試驗箱采用全封閉的箱體結(jié)構(gòu)，短路工作腔與設(shè)備本體的電氣線路部分隔離；

　　2.短路工作腔具有隔爆和排氣功能，能夠瞬間釋放試樣爆炸產(chǎn)生的壓力，并排出爆炸產(chǎn)生的煙塵；

　　3.電池短路試驗箱的工作腔具有適度的耐腐蝕和便于清潔的功能，能夠經(jīng)受電池爆炸產(chǎn)生的腐蝕性液體的侵蝕，便于清洗；

　　4.電池短路試驗箱采用現(xiàn)場控制方式，短路過程通過自動控制完成；

　　5.短路工作腔安裝具有F彈功能的觀察窗，以便對短路過程進行監(jiān)控；

　　6.短路工作腔具有煙霧監(jiān)控和聲光報警功能，以對爆炸發(fā)生與否進行判斷和報警。

　　主要技術(shù)參數(shù)：

　　1.溫度范圍：RT+20℃～100℃

　　2.溫度均勻度：±2℃

　　3.溫度波動度：±0.5℃

　　4.短路工位：1路

　　5.測溫工位：1路

　　6.每路短路電阻：＜0.1Ω

　　7.短路工作腔底面積：600mm×600mm

　　8.適用樣品大尺寸：500mm

　　9.溫控箱內(nèi)箱空間：不小于500*500*500mm

　　10.觀測窗口：雙層防暴玻璃設(shè)計，尺寸300mm╳300mm

　　11.大短路電流：1500A，大允許通過電流3000A，5秒以內(nèi)(電流精度0.5%FS，分辨率0.1A)。

　　12.機臺尺寸：約W1300mm*D900mm*H2100mm（立式）

　　機箱特點：

　　1.箱體材質(zhì)采用不低于1mm加厚無縫、無拼接冷軋鋼板密封構(gòu)造，整體上分為短路工作腔和設(shè)備本體其它部分，外殼工藝采用耐銹耐腐蝕的烤漆工藝；

　　2.短路工作腔內(nèi)膽材料為304不銹鋼材料，工作腔邊角設(shè)計上全部采用圓角形線，邊角部位無拼縫聯(lián)接；

　　3.工作腔具有隔爆和排氣功能。由于電池試驗過程中可能會出現(xiàn)著火、甚至爆炸等情況，單體電池爆炸釋放能量：52078J。模塊電池爆炸釋放能量：≥781170J。如果爆炸，在試驗過程中可能傷及周圍人與事物，根據(jù)上述爆炸釋放能量情況要求防爆箱應(yīng)能滿足此防爆要求。通過與設(shè)備本體其它部分相對隔離，實現(xiàn)隔爆功能；通過工作腔預(yù)定設(shè)計的機械強度薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)爆炸壓力的瞬時釋放；通過啟動設(shè)備強排煙管道，實現(xiàn)有害性煙塵的定點排放；

　　4.觀察窗口和工作腔內(nèi)置防爆照明燈，觀察窗口選用雙層玻璃結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為鋼化玻璃，中間空氣隔離，外層為鋼化玻璃；

　　5.底部安裝四只萬向輪；

　　6.箱體顏色標準色為銀灰色，亦可按雙方約定。

　　電池短路試驗機的試驗要求：

　　上述標準中，對于外部短路試驗的規(guī)定要求略有不同，電池短路試驗箱滿足以下全部的試驗要求：

　　1.電池在（55±2）℃的環(huán)境下達到溫度平衡后，在相同溫度下經(jīng)受外電路總阻值0.1Ω的短路，短路繼續(xù)至電池外殼溫度回落至（55±2）℃后，再持續(xù)1小時以上。

　　2.滿充的電池或電池組在（20±5）℃或（55±5）℃的環(huán)境條件下，電池或電池組的正負極之間經(jīng)受外電路總阻值0.1Ω的短路，短路試驗持續(xù)24小時，或電池外殼溫度下降到比峰值低20％時結(jié)束（采用熱電偶監(jiān)控），取時間較短的試驗情況。